323nm
parcourus
309nm
en ligne droite
1 h 19
temps de bloc
352fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | PMDG 737-800 Air Canada BW (C-FCPN) B737 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 738 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 08:58 |
|---|---|
| Décollage | 09:11 |
| Atterrissage | 10:14 |
| Arrivée à la porte | 10:17 |
| Temps de bloc | 1 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 997 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 17 644 lb |
| Consommé | 6 782 lb |
| Masse au décollage | 162 851 lb |
| Masse à l'atterrissage | 156 070 lb |
| Charge utile | 47 000 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 352 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 123 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,50 G / 0,84 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier