60nm
parcourus
59nm
en ligne droite
0 h 37
temps de bloc
53fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Asobo NXCub CC19 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:05 |
|---|---|
| Décollage | 05:09 |
| Atterrissage | 05:41 |
| Arrivée à la porte | 05:42 |
| Temps de bloc | 0 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 138 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 98 lb |
| Consommé | 39 lb |
| Masse au décollage | 1 713 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 674 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 53 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 57 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,34 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s