236nm
parcourus
210nm
en ligne droite
2 h 12
temps de bloc
123fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | --- -. |
| Appareil | DA62 Asobo DA62 |
| Immatriculation | QCR247 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:07 |
|---|---|
| Décollage | 16:34 |
| Atterrissage | 18:09 |
| Arrivée à la porte | 18:20 |
| Temps de bloc | 2 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | N/D |
|---|---|
| À l'arrivée | N/D |
| Consommé | N/D |
| Masse au décollage | 4 415 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 415 lb |
| Charge utile | 656 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 123 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 82 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,46 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier