185nm
parcourus
133nm
en ligne droite
2 h 00
temps de bloc
228fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Bonanza G36 Asobo BE36 |
| Immatriculation | QCR150 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:34 |
|---|---|
| Décollage | 13:16 |
| Atterrissage | 14:28 |
| Arrivée à la porte | 14:34 |
| Temps de bloc | 2 h 00 |
Carburant et masses
| Au départ | 360 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 229 lb |
| Consommé | 127 lb |
| Masse au décollage | 3 297 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 170 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 228 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 77 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,57 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 14 s