145nm
parcourus
136nm
en ligne droite
0 h 25
temps de bloc
181fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BE58 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:45 |
|---|---|
| Décollage | 04:50 |
| Atterrissage | 05:10 |
| Arrivée à la porte | 05:11 |
| Temps de bloc | 0 h 25 |
Carburant et masses
| Au départ | 564 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 423 lb |
| Consommé | 140 lb |
| Masse au décollage | 4 059 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 919 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 181 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 110 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps