144nm
parcourus
126nm
en ligne droite
1 h 14
temps de bloc
82fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado PA34T SENECA V N48765 SENECA V |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:49 |
|---|---|
| Décollage | 05:03 |
| Atterrissage | 05:58 |
| Arrivée à la porte | 06:04 |
| Temps de bloc | 1 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 384 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 230 lb |
| Consommé | 152 lb |
| Masse au décollage | 4 042 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 891 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 82 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 76 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier