170nm
parcourus
169nm
en ligne droite
0 h 52
temps de bloc
374fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude Air Canada Express C700 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 8418 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 08:46 |
|---|---|
| Décollage | 08:57 |
| Atterrissage | 09:36 |
| Arrivée à la porte | 09:38 |
| Temps de bloc | 0 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 235 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 295 lb |
| Consommé | 806 lb |
| Masse au décollage | 31 293 lb |
| Masse à l'atterrissage | 30 488 lb |
| Charge utile | 780 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 374 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 89 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier