59nm
parcourus
41nm
en ligne droite
0 h 20
temps de bloc
53fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francois L. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | QCR251-F |
| Numéro de vol | 251 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:40 |
|---|---|
| Décollage | 16:40 |
| Atterrissage | 16:59 |
| Arrivée à la porte | 17:00 |
| Temps de bloc | 0 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 976 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 856 lb |
| Consommé | 114 lb |
| Masse au décollage | 5 941 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 827 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 53 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 65 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,62 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier