79nm
parcourus
70nm
en ligne droite
0 h 40
temps de bloc
124fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Asobo NXCub CC19 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 07:48 |
|---|---|
| Décollage | 07:50 |
| Atterrissage | 08:25 |
| Arrivée à la porte | 08:29 |
| Temps de bloc | 0 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 138 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 91 lb |
| Consommé | 46 lb |
| Masse au décollage | 1 713 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 667 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 124 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,46 G / 0,31 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 9 s