65nm
parcourus
59nm
en ligne droite
0 h 30
temps de bloc
239fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | HJET HA420 Dark Blue Stripes HA420 |
| Immatriculation | QCR150 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:25 |
|---|---|
| Décollage | 21:34 |
| Atterrissage | 21:53 |
| Arrivée à la porte | 21:56 |
| Temps de bloc | 0 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 434 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 166 lb |
| Consommé | 178 lb |
| Masse au décollage | 9 750 lb |
| Masse à l'atterrissage | 9 572 lb |
| Charge utile | 1 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 239 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 95 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,67 G / 0,32 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier