59nm
parcourus
25nm
en ligne droite
0 h 28
temps de bloc
131fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Jean Michel M. |
| Appareil | Cessna 414AW N414XX TDS GTN750XI 414A |
| Immatriculation | J-M471 |
| Numéro de vol | ABF04 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:55 |
|---|---|
| Décollage | 20:01 |
| Atterrissage | 20:22 |
| Arrivée à la porte | 20:24 |
| Temps de bloc | 0 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 574 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 480 lb |
| Consommé | 88 lb |
| Masse au décollage | 5 855 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 767 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 131 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 90 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,49 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier