84nm
parcourus
78nm
en ligne droite
0 h 42
temps de bloc
969fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Beechcraft V35B Bonanza N295K BE35 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:29 |
|---|---|
| Décollage | 05:35 |
| Atterrissage | 06:09 |
| Arrivée à la porte | 06:11 |
| Temps de bloc | 0 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 132 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 81 lb |
| Consommé | 49 lb |
| Masse au décollage | 2 756 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 707 lb |
| Charge utile | 465 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 969 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 81 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier