374nm
parcourus
358nm
en ligne droite
1 h 40
temps de bloc
77fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Daher TBM 930 YellowX TBM9 |
| Immatriculation | N931TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:48 |
|---|---|
| Décollage | 02:54 |
| Atterrissage | 04:25 |
| Arrivée à la porte | 04:28 |
| Temps de bloc | 1 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 338 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 731 lb |
| Consommé | 567 lb |
| Masse au décollage | 6 885 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 317 lb |
| Charge utile | 945 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 77 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 72 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier