1 075nm
parcourus
961nm
en ligne droite
2 h 50
temps de bloc
208fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320neo Caribbean Airlines New A20N |
| Immatriculation | N320TB |
| Numéro de vol | FWI225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:41 |
|---|---|
| Décollage | 02:50 |
| Atterrissage | 05:27 |
| Arrivée à la porte | 05:31 |
| Temps de bloc | 2 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 21 982 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 846 lb |
| Consommé | 12 640 lb |
| Masse au décollage | 152 523 lb |
| Masse à l'atterrissage | 139 883 lb |
| Charge utile | 37 216 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 208 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 133 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier