72nm
parcourus
43nm
en ligne droite
0 h 40
temps de bloc
64fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | DA 62 01 Livery DA62 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:42 |
|---|---|
| Décollage | 02:48 |
| Atterrissage | 03:20 |
| Arrivée à la porte | 03:23 |
| Temps de bloc | 0 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 264 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 225 lb |
| Consommé | 38 lb |
| Masse au décollage | 4 351 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 314 lb |
| Charge utile | 625 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 64 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 71 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,89 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier