120nm
parcourus
119nm
en ligne droite
0 h 36
temps de bloc
268fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Asobo NXCub CC19 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:55 |
|---|---|
| Décollage | 05:56 |
| Atterrissage | 06:30 |
| Arrivée à la porte | 06:32 |
| Temps de bloc | 0 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 138 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 44 lb |
| Consommé | 94 lb |
| Masse au décollage | 1 714 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 620 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 268 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 47 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,38 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Survitesse 4 s