441nm
parcourus
396nm
en ligne droite
1 h 33
temps de bloc
247fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Virgin Blue (VH-VBC | 2007 | Betty Blue) B737 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:50 |
|---|---|
| Décollage | 03:59 |
| Atterrissage | 05:17 |
| Arrivée à la porte | 05:23 |
| Temps de bloc | 1 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 19 893 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 11 669 lb |
| Consommé | 7 527 lb |
| Masse au décollage | 136 024 lb |
| Masse à l'atterrissage | 128 497 lb |
| Charge utile | 33 595 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 247 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 127 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,46 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s