426nm
parcourus
397nm
en ligne droite
1 h 23
temps de bloc
123fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude CLI4D1 C700 |
| Immatriculation | PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:40 |
|---|---|
| Décollage | 03:46 |
| Atterrissage | 05:01 |
| Arrivée à la porte | 05:03 |
| Temps de bloc | 1 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 769 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 152 lb |
| Consommé | 2 535 lb |
| Masse au décollage | 31 285 lb |
| Masse à l'atterrissage | 28 750 lb |
| Charge utile | 2 175 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 123 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 98 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,46 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier