40nm
parcourus
39nm
en ligne droite
0 h 16
temps de bloc
146fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BE58 |
| Immatriculation | C-QCRI |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:34 |
|---|---|
| Décollage | 04:36 |
| Atterrissage | 04:50 |
| Arrivée à la porte | 04:51 |
| Temps de bloc | 0 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 511 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 473 lb |
| Consommé | 36 lb |
| Masse au décollage | 4 005 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 969 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 146 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 66 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier