135nm
parcourus
131nm
en ligne droite
0 h 33
temps de bloc
9fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Cockspur C510 Var 00 MUSTANG |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:50 |
|---|---|
| Décollage | 06:52 |
| Atterrissage | 07:22 |
| Arrivée à la porte | 07:23 |
| Temps de bloc | 0 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 280 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 024 lb |
| Consommé | 244 lb |
| Masse au décollage | 7 553 lb |
| Masse à l'atterrissage | 7 309 lb |
| Charge utile | 680 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 9 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 73 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,02 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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