865nm
parcourus
686nm
en ligne droite
3 h 01
temps de bloc
457fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B736 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | 736 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:46 |
|---|---|
| Décollage | 16:10 |
| Atterrissage | 18:41 |
| Arrivée à la porte | 18:47 |
| Temps de bloc | 3 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 19 617 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 581 lb |
| Consommé | 15 108 lb |
| Masse au décollage | 131 581 lb |
| Masse à l'atterrissage | 116 474 lb |
| Charge utile | 30 913 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 457 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,56 G / 0,34 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 76 s