139nm
parcourus
135nm
en ligne droite
0 h 34
temps de bloc
271fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Beechcraft V35B Bonanza N298P BE35 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:42 |
|---|---|
| Décollage | 06:47 |
| Atterrissage | 07:15 |
| Arrivée à la porte | 07:16 |
| Temps de bloc | 0 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 132 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 50 lb |
| Consommé | 81 lb |
| Masse au décollage | 2 756 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 675 lb |
| Charge utile | 465 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 271 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 84 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps