466nm
parcourus
457nm
en ligne droite
1 h 35
temps de bloc
111fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Cockspur C510 Var 00 MUSTANG |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 07:49 |
|---|---|
| Décollage | 07:56 |
| Atterrissage | 09:20 |
| Arrivée à la porte | 09:24 |
| Temps de bloc | 1 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 470 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 610 lb |
| Consommé | 730 lb |
| Masse au décollage | 8 635 lb |
| Masse à l'atterrissage | 7 905 lb |
| Charge utile | 680 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 111 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 100 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,24 G / -0,20 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier