88nm
parcourus
4 655nm
en ligne droite
0 h 53
temps de bloc
118fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:40 |
|---|---|
| Décollage | 23:42 |
| Atterrissage | 00:31 |
| Arrivée à la porte | 00:34 |
| Temps de bloc | 0 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 587 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 260 lb |
| Consommé | 313 lb |
| Masse au décollage | 6 820 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 507 lb |
| Charge utile | 1 612 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 118 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 69 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,53 G / 0,45 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 35 s Décrochage 1 s