237nm
parcourus
217nm
en ligne droite
1 h 14
temps de bloc
95fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Daher TBM 930 PurpleX TBM9 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:57 |
|---|---|
| Décollage | 02:05 |
| Atterrissage | 03:04 |
| Arrivée à la porte | 03:11 |
| Temps de bloc | 1 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 121 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 638 lb |
| Consommé | 418 lb |
| Masse au décollage | 7 089 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 670 lb |
| Charge utile | 1 376 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 95 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 79 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,47 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier