170nm
parcourus
163nm
en ligne droite
0 h 15
temps de bloc
125fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Cessna 208B Grand Caravan EX C208 |
| Immatriculation | G-WOOD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 10:15 |
|---|---|
| Décollage | 10:16 |
| Atterrissage | 10:29 |
| Arrivée à la porte | 10:30 |
| Temps de bloc | 0 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 038 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 459 lb |
| Consommé | 573 lb |
| Masse au décollage | 8 367 lb |
| Masse à l'atterrissage | 7 794 lb |
| Charge utile | 2 183 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 125 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 97 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps