76nm
parcourus
71nm
en ligne droite
0 h 23
temps de bloc
52fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Thickman L. |
| Appareil | FFX Vision Jet Shuttle VISION JET G2 |
| Immatriculation | PWQ69 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:48 |
|---|---|
| Décollage | 05:49 |
| Atterrissage | 06:09 |
| Arrivée à la porte | 06:11 |
| Temps de bloc | 0 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 995 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 807 lb |
| Consommé | 136 lb |
| Masse au décollage | 4 897 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 762 lb |
| Charge utile | 400 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 52 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 89 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 195 s