397nm
parcourus
342nm
en ligne droite
1 h 14
temps de bloc
241fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A310-300 Air Canada A310-300 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | 5683 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:18 |
|---|---|
| Décollage | 18:26 |
| Atterrissage | 19:27 |
| Arrivée à la porte | 19:32 |
| Temps de bloc | 1 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 914 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 337 lb |
| Consommé | 23 150 lb |
| Masse au décollage | 260 593 lb |
| Masse à l'atterrissage | 237 443 lb |
| Charge utile | 50 316 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 241 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 120 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 25 s