136nm
parcourus
129nm
en ligne droite
0 h 56
temps de bloc
412fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Milviz 310R CGTER C310 |
| Immatriculation | C-GTER |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:29 |
|---|---|
| Décollage | 02:35 |
| Atterrissage | 03:23 |
| Arrivée à la porte | 03:25 |
| Temps de bloc | 0 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 498 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 371 lb |
| Consommé | 123 lb |
| Masse au décollage | 4 312 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 189 lb |
| Charge utile | 356 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 412 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 84 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 46 s