981nm
parcourus
839nm
en ligne droite
3 h 02
temps de bloc
184fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B736 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | 736 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:52 |
|---|---|
| Décollage | 20:24 |
| Atterrissage | 22:39 |
| Arrivée à la porte | 22:54 |
| Temps de bloc | 3 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 19 556 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 904 lb |
| Consommé | 11 299 lb |
| Masse au décollage | 126 411 lb |
| Masse à l'atterrissage | 115 112 lb |
| Charge utile | 27 386 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 184 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 139 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,51 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s