543nm
parcourus
167nm
en ligne droite
1 h 45
temps de bloc
497fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B736 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | 736 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:03 |
|---|---|
| Décollage | 17:15 |
| Atterrissage | 18:41 |
| Arrivée à la porte | 18:49 |
| Temps de bloc | 1 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 40 099 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 30 248 lb |
| Consommé | 9 251 lb |
| Masse au décollage | 143 059 lb |
| Masse à l'atterrissage | 133 808 lb |
| Charge utile | 23 197 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 497 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 125 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,99 G / -0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s