783nm
parcourus
695nm
en ligne droite
2 h 28
temps de bloc
191fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 nov. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Allen V. |
| Appareil | Aerosoft A321 professional FINNAIR OH-NEO A321CFM |
| Immatriculation | OH-NEO |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:11 |
|---|---|
| Décollage | 23:22 |
| Atterrissage | 01:30 |
| Arrivée à la porte | 01:40 |
| Temps de bloc | 2 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 21 941 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 894 lb |
| Consommé | 14 257 lb |
| Masse au décollage | 170 537 lb |
| Masse à l'atterrissage | 156 280 lb |
| Charge utile | 38 210 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 191 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 132 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | 214° à 13 kt |
| Vent à l'atterrissage | 211° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 7,6 kt / 4,8 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier