135nm
parcourus
126nm
en ligne droite
0 h 29
temps de bloc
111fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Milviz 310R CGTER C310 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:46 |
|---|---|
| Décollage | 06:48 |
| Atterrissage | 07:13 |
| Arrivée à la porte | 07:15 |
| Temps de bloc | 0 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 497 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 491 lb |
| Consommé | -167 lb |
| Masse au décollage | 4 311 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 479 lb |
| Charge utile | 526 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 111 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 72 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,97 G / 0,55 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Plein en vol Accélération du temps Pause 552 s