50nm
parcourus
41nm
en ligne droite
0 h 15
temps de bloc
414fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Qc Air A20N |
| Immatriculation | F-RED |
| Numéro de vol | 1966 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:47 |
|---|---|
| Décollage | 14:48 |
| Atterrissage | 15:02 |
| Arrivée à la porte | 15:02 |
| Temps de bloc | 0 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 391 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 22 827 lb |
| Consommé | 1 108 lb |
| Masse au décollage | 134 718 lb |
| Masse à l'atterrissage | 133 610 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 414 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,28 G / 0,48 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s