563nm
parcourus
522nm
en ligne droite
1 h 45
temps de bloc
421fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW Airbus A320neo Southwest Airlines A20N |
| Immatriculation | N320TB |
| Numéro de vol | SWA225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:37 |
|---|---|
| Décollage | 03:44 |
| Atterrissage | 05:17 |
| Arrivée à la porte | 05:22 |
| Temps de bloc | 1 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 705 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 350 lb |
| Consommé | 8 922 lb |
| Masse au décollage | 148 141 lb |
| Masse à l'atterrissage | 139 219 lb |
| Charge utile | 40 022 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 421 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 132 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier