119nm
parcourus
0nm
en ligne droite
0 h 41
temps de bloc
Écrasé
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 sept. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Dominic T. |
| Appareil | Maule M7 260C paint1 M7 |
| Immatriculation | DLT123 |
| Numéro de vol | 666 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:56 |
|---|---|
| Décollage | 00:58 |
| Atterrissage | 01:21 |
| Arrivée à la porte | 01:38 |
| Temps de bloc | 0 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 428 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 432 lb |
| Consommé | 433 lb |
| Masse au décollage | 2 496 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 063 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | Écrasé |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 0 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 3,32 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Écrasement Pause 441 s Survitesse 24 s