642nm
parcourus
468nm
en ligne droite
1 h 47
temps de bloc
179fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude CLI4D1 C700 |
| Immatriculation | N2TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:13 |
|---|---|
| Décollage | 18:20 |
| Atterrissage | 19:54 |
| Arrivée à la porte | 20:01 |
| Temps de bloc | 1 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 046 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 746 lb |
| Consommé | 3 115 lb |
| Masse au décollage | 31 131 lb |
| Masse à l'atterrissage | 28 016 lb |
| Charge utile | 1 806 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 179 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 104 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / 0,51 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier