20nm
parcourus
17nm
en ligne droite
0 h 15
temps de bloc
113fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 nov. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | Cessna Skyhawk Asobo C172 |
| Immatriculation | C-QCRI |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:14 |
|---|---|
| Décollage | 06:15 |
| Atterrissage | 06:28 |
| Arrivée à la porte | 06:29 |
| Temps de bloc | 0 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 195 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 181 lb |
| Consommé | 13 lb |
| Masse au décollage | 2 225 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 212 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 113 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 52 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 9 s