251nm
parcourus
197nm
en ligne droite
1 h 05
temps de bloc
106fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | TBM 930 01 Livery TBM9 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:36 |
|---|---|
| Décollage | 13:45 |
| Atterrissage | 14:39 |
| Arrivée à la porte | 14:42 |
| Temps de bloc | 1 h 05 |
Carburant et masses
| Au départ | 978 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 613 lb |
| Consommé | 342 lb |
| Masse au décollage | 7 198 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 856 lb |
| Charge utile | 1 608 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 106 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 65 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,50 G / 0,23 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 9 s