668nm
parcourus
659nm
en ligne droite
1 h 45
temps de bloc
204fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320neo Caribbean Airlines New A20N |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | FWI225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:41 |
|---|---|
| Décollage | 16:46 |
| Atterrissage | 18:22 |
| Arrivée à la porte | 18:26 |
| Temps de bloc | 1 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 115 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 453 lb |
| Consommé | 7 295 lb |
| Masse au décollage | 148 554 lb |
| Masse à l'atterrissage | 141 259 lb |
| Charge utile | 40 022 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 204 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier