4 519nm
parcourus
4 467nm
en ligne droite
10 h 04
temps de bloc
786fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Carl L. |
| Appareil | B787 10 KLM Livery B78X |
| Immatriculation | ASX787 |
| Numéro de vol | 146 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:46 |
|---|---|
| Décollage | 03:48 |
| Atterrissage | 13:48 |
| Arrivée à la porte | 13:51 |
| Temps de bloc | 10 h 04 |
Carburant et masses
| Au départ | 144 615 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 30 382 lb |
| Consommé | 113 443 lb |
| Masse au décollage | 443 006 lb |
| Masse à l'atterrissage | 329 562 lb |
| Charge utile | 0 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 786 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 125 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,78 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 1 s