12nm
parcourus
10nm
en ligne droite
0 h 11
temps de bloc
90fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 nov. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | Cessna Skyhawk Asobo C172 |
| Immatriculation | C-QCRI |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:45 |
|---|---|
| Décollage | 03:48 |
| Atterrissage | 03:55 |
| Arrivée à la porte | 03:56 |
| Temps de bloc | 0 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 283 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 275 lb |
| Consommé | 7 lb |
| Masse au décollage | 2 313 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 306 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 90 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 60 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,96 G / 0,00 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier