501nm
parcourus
478nm
en ligne droite
1 h 26
temps de bloc
114fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude CLI4D1 C700 |
| Immatriculation | N2TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:33 |
|---|---|
| Décollage | 17:42 |
| Atterrissage | 18:55 |
| Arrivée à la porte | 19:00 |
| Temps de bloc | 1 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 488 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 007 lb |
| Consommé | 2 302 lb |
| Masse au décollage | 31 866 lb |
| Masse à l'atterrissage | 29 565 lb |
| Charge utile | 2 112 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 114 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 103 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier