194nm
parcourus
191nm
en ligne droite
1 h 31
temps de bloc
52fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Carenado C337H Skymaster II N6276K C337 |
| Immatriculation | N6276K |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:00 |
|---|---|
| Décollage | 00:13 |
| Atterrissage | 01:29 |
| Arrivée à la porte | 01:32 |
| Temps de bloc | 1 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 622 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 466 lb |
| Consommé | 153 lb |
| Masse au décollage | 3 825 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 672 lb |
| Charge utile | 375 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 52 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 73 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,18 G / 0,84 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier