20nm
parcourus
13nm
en ligne droite
0 h 16
temps de bloc
210fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Skyhawk Asobo C172 |
| Immatriculation | N2TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:31 |
|---|---|
| Décollage | 04:34 |
| Atterrissage | 04:46 |
| Arrivée à la porte | 04:48 |
| Temps de bloc | 0 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 174 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 161 lb |
| Consommé | 12 lb |
| Masse au décollage | 2 204 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 192 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 210 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 61 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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