65nm
parcourus
49nm
en ligne droite
0 h 44
temps de bloc
69fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Carenado CT182T Skylane N5996K CT182T |
| Immatriculation | N5996K |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:36 |
|---|---|
| Décollage | 00:48 |
| Atterrissage | 01:19 |
| Arrivée à la porte | 01:21 |
| Temps de bloc | 0 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 155 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 118 lb |
| Consommé | 36 lb |
| Masse au décollage | 2 565 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 528 lb |
| Charge utile | 380 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 69 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 2 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,06 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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