549nm
parcourus
518nm
en ligne droite
1 h 34
temps de bloc
155fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 ASky Airlines (ET-AVO | 2022) B737 |
| Immatriculation | N2TB |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:43 |
|---|---|
| Décollage | 03:50 |
| Atterrissage | 05:12 |
| Arrivée à la porte | 05:18 |
| Temps de bloc | 1 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 17 578 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 162 lb |
| Consommé | 6 861 lb |
| Masse au décollage | 130 113 lb |
| Masse à l'atterrissage | 123 252 lb |
| Charge utile | 29 835 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 155 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 138 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier