48nm
parcourus
47nm
en ligne droite
0 h 23
temps de bloc
93fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 nov. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Robert L. |
| Appareil | DA62 Red DA62 |
| Immatriculation | C-RQRL |
| Numéro de vol | 411 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:46 |
|---|---|
| Décollage | 01:47 |
| Atterrissage | 02:06 |
| Arrivée à la porte | 02:10 |
| Temps de bloc | 0 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 264 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 235 lb |
| Consommé | 27 lb |
| Masse au décollage | 4 066 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 039 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 93 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 81 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,21 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier