322nm
parcourus
301nm
en ligne droite
1 h 19
temps de bloc
335fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350I Global Livery B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:47 |
|---|---|
| Décollage | 11:48 |
| Atterrissage | 13:04 |
| Arrivée à la porte | 13:06 |
| Temps de bloc | 1 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 792 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 624 lb |
| Consommé | 1 148 lb |
| Masse au décollage | 12 761 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 613 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 335 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 127 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier