30nm
parcourus
26nm
en ligne droite
0 h 19
temps de bloc
151fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Carenado 170B TUNDRA CC-KMC C170 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:29 |
|---|---|
| Décollage | 21:30 |
| Atterrissage | 21:47 |
| Arrivée à la porte | 21:49 |
| Temps de bloc | 0 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 123 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 108 lb |
| Consommé | 15 lb |
| Masse au décollage | 1 533 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 518 lb |
| Charge utile | 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 151 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 42 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 6 s